为贯彻政府和省大项目办领导关于借鉴上海等地先进经验，做好郑州综合交通枢纽后期建设的指示精神，近期，省政府驻郑州综合交通枢纽联络组组长田长安、郑州市政协副主席、郑州综合交通枢纽工程建设指挥部常务指挥长党普选率团赴上海虹桥综合交通枢纽和南京南站综合交通枢纽学习、考察。公司董事长张慧云及其他配套工程建设的主要领导参加了考察活动。此次考察的重点内容为：两地综合交通枢纽核心区的标识导向系统、装饰装修、广场绿化等规划建设情况。
深圳国华标识设计公司总经理张晓东详细讲解了虹桥枢纽标识设置情况，并对其优点与不足做了详细介绍。
郑州市政协副主席、郑州综合交通枢纽工程建设指挥部常务指挥长党普选对考察工作进行了全面总结并对下步工作做了全面部署。一是提高认识，步调一致。在国家重点建设的全国8个铁路枢纽中，郑州枢纽排在北京、上海、广州之后，位列第四。自2008年3月28日开工建设以来,各相关单位顾全大局、通力配合，各项工程均能按照节点计划实施，今天5月底前完成配套工程建设的目标有望全面落实。要求各参建单位要继续保持良好的精神面貌，以郑州东站7月份建成投入使用为目标，提前完成各项配套工程建设；二是围绕核心、统一标识。一要郑州东站的标识导向系统为对标，保持高度统一；二要提高工作效率，6月中旬前完成各项配套项目的标识导向系统设置；三要已经开展设计的单位，方案要提交指挥部审核；三是借鉴上海虹桥枢纽成功经验，各项配套工程的配套装修风格、色彩要求与郑州东站保持一致；四是优化西广场绿化方案，避免对地下隐蔽工程结构造成损害。
